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Zahnrad mit 20 Zähnen. (E20)
Der Antrieb besteht aus 2 Zahnrädern.
1. Zahnrad E20
2. Scheibenzahnrad mit 16 Zähnen und mittleren Scheibendurchmesser (~17.8mm)
Wir empfehlen immer beide Zahnräder zu wechseln. Mehr erfahren
Scheibenzahnrad mit 16 Zähnen und mittleren Scheibendurchmesser. (~17.8mm)
Der Antrieb besteht aus 2 Zahnrädern.
1. Zahnrad E20
2. Scheibenzahnrad mit 16 Zähnen und mittleren Scheibendurchmesser (~17.8mm)
Wir empfehlen immer beide Zahnräder zu wechseln. Mehr erfahren
Zahnrad mit 20 Zähnen. (E20)
Der Antrieb besteht aus 2 Zahnrädern.
1. Zahnrad E20
2. Scheibenzahnrad mit 16 Zähnen und mittleren Scheibendurchmesser (~17.8mm)
Wir empfehlen immer beide Zahnräder zu wechseln. Mehr erfahren
Scheibenzahnrad mit 16 Zähnen und mittleren Scheibendurchmesser. (~17.8mm)
Der Antrieb besteht aus 2 Zahnrädern.
1. Zahnrad E20
2. Scheibenzahnrad mit 16 Zähnen und mittleren Scheibendurchmesser (~17.8mm)
Wir empfehlen immer beide Zahnräder zu wechseln. Mehr erfahren
Antriebszahnrad
Der Kilometerzähler ist links und der Tageszähler rechts am Kombiinstrument.
Jeder Zähler benötigen ein Antriebsrad und ein Scheckenrad. Um beide Zähler zu reparieren benötigt man 4 Zahnräder. Mehr erfahren
2x Antriebsrad
2x Schneckenrad
Der Kilometerzähler ist links und der Tageszähler rechts am Kombiinstrument.
Jeder Zähler benötigen ein Antriebsrad und ein Scheckenrad. Um beide Zähler zu reparieren benötigt man 4 Zahnräder. Mehr erfahren
Schneckenrad
Der Kilometerzähler ist links und der Tageszähler rechts am Kombiinstrument.
Jeder Zähler benötigen ein Antriebsrad und ein Scheckenrad. Um beide Zähler zu reparieren benötigt man 4 Zahnräder. Mehr erfahren